Chlazení a vyhřívání v jediném systému

Podle požadavku pilota automaticky udržuje teplotu v kabině letounu v rozsahu teplot od +15°C do +30°C ve všech pozemních i letových režimech.

Ekologický provoz

Mezi výhody této klimatizační jednotky patří dlouhá doba mezi generálními opravami a ekologický provoz.

ECS-K8

Systém je navržen pro vyhřívání a chlazení pilotní kabiny cvičného letounu K8.

Chlazení, vytápění a ventilace v jednom kompaktním systému
Ekologický provoz - žádné chladivo
Minimální spotřeba elektrické energie
Přetlakování kabiny

PBS.TopImage.Btn.Scroll

ECS-K8 umožňuje také funkci "de-fog", která horkým vzduchem odstraňuje zamlžení a dále reguluje tlak v kabině letounu.

Brožura ke stažení zde.

Parametry klimatizačního systému

Technické parametry	SI jednotky	Imperiální jednotky
Chladící výkon	max. 3,3 kW	max. 11,300 BTU/hr
Ohřívací výkon	max. 16,8 kW	max. 57,324 BTU/hr
Průtok vzduchu	540 ± 20 kg/h	1 190 ± 44 lbs/hr
Teplota vzduchu vstupujícího do kabiny	12 °C až 33 °C	54 °F ÷ 91 °F
Hmotnost	32,5 kg	71.7 lbs
Rozměry délka x výška x šířka	1 030 x 203 x 548 mm	40.55 x 8.00 x 21.57 in
Provozní výška	0 až 11 000 m	0 ÷ 36,000 ft
Životnost	4 500 h	4,500 hrs

Servis, náhradní díly a generální opravy letecké techniky

Poskytujeme služby nejvyšší kvality pro všechny uživatele našich produktů letecké techniky.

Dlouhodobě pracujeme na prodlužování životnosti našich produktů např. zaváděním nových technologií při výrobě nejvíce exponovaných dílců. Naše turbnínová letecká zařízení získávají pravidelně velmi dobré reference.

VÍCE INFORMACÍ

Proč s námi?