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Dušan Horák
Dušan Horák
Dušan Horák
OTS-Abteilung
Flugzeuggetriebe

Flugzeuggetriebe

Wir bieten die Herstellung von kompletten Flugzeuggetrieben und Untersetzungsgetrieben bzw. das Schleifen von  separaten Zahnrädern an.
  • Lebensdauer: 8 Jahre oder 3 000 Starts bei einer Länge des Startvorganges von 30 Sekunden
  • Geschätzte Dauer der technischen Standzeit: 25 Jahre oder 9 000 Starts bei einer Länge des Startvorganges von 30 Sekunden
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Wir haben Erfahrungen mit der Herstellung des Hauptgetriebes für das Übungsflugzeug L-159. Es handelt sich um ein Hilfsgetriebe des Motors Honeywell F-124, mit dem das Getriebe über eine elastische Welle verbunden ist.  Das Getriebe gewährleistet den Antrieb des elektrischen Generators, der Hydraulikpumpen und der Luft-Startturbine. Das Getriebe ist ausgerüstet mit einem integrierten Ölsystem mit Ölbehälter, Pumpen und Filter.

Wir verfügen ebenfalls über langjährige Erfahrungen bei der Herstellung von Untersetzungsgetrieben für die PBS Motoren TP100 und TS100.
 

Getriebeparameter

Technische Parameter Werte
Max. Wellendrehzahl 18 400 U/min
Leerlaufdrehzahl der Welle 10 000 U/min
Max. Eingangsleistung 124 kW
Max. Drehzahl des elektrischen Generators und der Hydraulikpumpen 9 200 U/min
Max. Leistung des elektrischen Generators 58 kW
Max. Leistung der Hydraulikpumpe 33 kW
Aufstiegshöhe 15 250 m
Arbeitsbedingungen -40° to +75°C
Gewicht 45 kg
 
 

Warum mit uns?

Variabilität nach den einzelnen Anwendungen
Variabilität nach den einzelnen Anwendungen
Unsere Getriebe werden in verschiedenen Modifikationen nach den Kundenanforderungen hergestellt.
Hohe Zuverlässigkeit
Hohe Zuverlässigkeit
Die geschätzte Gesamtdauer des technischen Lebens beträgt 25 Jahre oder 9.000 Starts bei einer Startlänge von 30 Sekunden.

Service, Ersatzteile und Generalreparaturen der Luftfahrttechnik

Wir gewährleisten den Anwendern unserer Produkte aus dem Bereich Luftfahrttechnik Service höchster Qualität über die gesamte Betriebsdauer.

Wir arbeiten langfristig an der Verbesserung der Lebensdauer unserer Produkte, z.B. durch die Einführung neuer Technologien bei der Herstellung der meist exponierten Bauteile. Unsere Luftfahrteinrichtungen auf Turbinen-Basis erhalten regelmäßig sehr gute Referenzen.